Elektrischer Luxus-SUV auf höchstem Niveau Der Mercedes EQE 500 SUV glänzt mit überragendem Fahrkomfort. Foto © Garms | 2026 Ich weiß, für viele Menschen ist der Mercedes EQE optisch kein Highlight. Zu rund sind die Formen. Doch in der AMG Version ist der elektrische SUV schon eine sehr ansprechende und moderne Erscheinung. Auf nicht ganz 4,9 Meter Länge bietet dieser Mercedes Luxus-Pur. Klar ist das einfach, wenn man nicht in irgendeinem EQE sitzt, sondern im EQE 500 mit üb

1.350 km Reichweite Der BYD Seal 6 punktet als reichweitenstarker Kombi zum Spitzenpreis. Foto © Garms | 2026 Der neue BYD Seal 6 bietet laut Werk eine Reichweite von bis zu 1.350 km. Das ist wirklich eine Ansage. Umsetzen soll das ein Super Hybrid, der eine elektrische Reichweite von bis zu 100 km ermöglicht. In der Praxis kommt man da zwar nicht ganz hin, der Verbrauch für den rund 210 PS starken Plug-In ist aber wirklich top. Doch der Seal 6 hat noch mehr zu bieten: nämlic

Das neue Raumschiff Der Hyundai Ioniq 9 überzeugt als riesiges, komfortables Elektro-SUV. Foto © Garms | 2026 Wir sind schon in vielen coolen Autos gesessen, aber dieser Koloss besticht nicht nur mit seiner Optik, sondern auch mit seiner unfassbaren Größe. Über 5 Meter ist der Hyundai Ioniq 9 lang und bietet dabei bis zu 7 Personen Platz. Besonders in Reihe zwei sitzt man derart großzügig und komfortabel, da wünscht man sich schon mal einen Chauffeur. Auch der Kofferraum ist

Der Familien-SUV im Test Dynamischer Familienbegleiter: Der Honda CR-V Plug-In Hybrid kombiniert großzügiges Platzangebot mit sportlichem Design in „Premium Crystal Red“. Foto © Garms | 2026 Der CR-V markiert das obere Ende der Produktpalette aus dem Hause Honda. Wir fuhren den Plug-In Hybrid e:PHEV. Honda bewirbt den CR-V als Familien-SUV. Demnach muss er viel Platz bieten. Und das tut er auch. Sowohl in Reihe eins als auch auf den hinteren Plätzen sitzt es sich ausgezeichn

Toyota Proace hat jetzt einen Max Toyota Proace Max im Test: Der große Transporter überzeugt als Diesel & Elektro-Version mit bis zu 17 m³ Ladevolumen, 400 km Reichweite und Top-Komfort. Foto © Garms | 2026 Mit seinem ersten großen Transporter positioniert sich Toyota nun auch im Nutzfahrzeugsegment. Wir haben die Dieselvariante Toyota Proace Max sowie die gleichwertige E-Version Select getestet. Eines vorweg: Das E-Modell des Toyota Proace Max (bis 4.250 kg) kann auch mit d

Jetzt auch elektrisch Elektrisch durch die Stadt: Der Ford Puma Gen-E punktet mit Fahrspaß, modernem Innenraum und einem tiefen Kofferraum-Geheimnis. Foto © Garms | 2026 Der Ford Puma ist seit vielen Jahren ein beliebter kleiner SUV, der gerade in der Stadt zu Hause ist. Nun hat Ford den Puma elektrifiziert. Mit 168 PS hat man zweifelsohne seinen Spaß. Der Flitzer ist sehr agil und geht richtig gut vorwärts. Das Fahrwerk ist zwar straff, bleibt aber dennoch recht komfortabel.