BYD Atto 3 Evo

6. Aug.
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Evolutionsstufe

BYD Atto 3 EVO — Ein eleganter Blick auf den BYD Atto 3 Evo – modernes Design trifft intelligente Elektromobilität. Foto © Garms | 2026

Der Atto 3 war einer der ersten BYD in Österreich. Nun wurde das Modell aufgefrischt. Der Atto 3 Evo blieb seiner Formensprache treu. Klassisch und zeitlos, wurde das Design rundum nur etwas aufgefrischt. Der neue Evo ist jetzt zwar kein Eyecatcher, wirkt aber zeitlos elegant.

Viel spannender ist, was unter dem Blechkleid getan wurde. Zunächst hat der Atto 3 Evo eine 800 Volt Technologie bekommen. Damit lädt er mit bis zu 220 kW. Auch den Antrieb hat man rundum überarbeitet. Den neuen Atto 3 Evo gibt es jetzt entweder als Heckantrieb oder als Allrad. Beim Heckantrieb stehen über 300 PS zur Verfügung, beim Allrad sind es sogar rund 440 PS. Letzerer beschleunigt in 3,9 Sekunden auf Tempo 100. Schluss ist hier erst bei 200 km/h. Ganz ehrlich: Die Kraft, die in diesem Auto steckt, ist schier unglaublich. Auch wenn der Atto 3 Evo es kann, so will man nicht unbedingt schnell fahren, denn dieser BYD ist ein entspannter Cruiser. Er liegt gut und stabil auf der Straße und macht nicht nur in der Stadt, sondern auch Überland eine sehr gute Figur. Beim starken Allrad sind laut Werk bis zu 470 km drinnen (Heckantrieb: 510 km). Dank der Ladegeschwindigkeit ist das absolut ausreichend.

Auch das Interieur hat ein Update erhalten. Die Materialien sind hochwertiger, die Bedienung einfach und angenehm intuitiv. Man findet sich schnell zurecht. Der Listenpreis ist das nächste Highlight. Ab ca. 43.000 Euro geht es los (Heckantrieb). Der Allrad kostet 3.000 Euro mehr. Mit etwaigen Boni, die BYD anbietet, kommt man mit beiden Varianten sogar unter die 40.000 Euro.

Unser Fazit: Dieses Auto ist wirklich eine tolle Evolutionsstufe.

Alle Fotos © Garms | 2026

BYD Atto 3 Evo

Preis Testwagen: ab rund 43.000 Euro

Max. Leistung Elektromotor: 300 PS (Heckantrieb), 440 PS (Allrad)

Reichweite: bis zu 510 km (kombiniert)

Ladezeit (10-80%): rund 25 Min.

Max. Ladeleistung: bis zu 220 kW

Beschleunigung 0-100 km/h: 3,9 Sek. (Allrad)

Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h