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Lexus NX 350h

  • Gerald
  • 27. Aug.
  • 1 Min. Lesezeit

Extravaganz mit Stil

Mazda CX-60
Die hier getestete Overtrail-Version bietet einen super Mix aus Offroad und Style. Foto © Garms | 2025

Optisch hat Lexus schon immer aus der Masse herausgestochen. Der NX macht da keinen Unterschied. Der Mittelklasse-SUV möchte sich im Luxus-Segment behaupten. Dafür bietet Lexus auch viel. Die hier getestete Overtrail-Version bietet einen super Mix aus Offroad und Style. Die wirklich coole Farbe „Saharabeige“ unterstreicht den selbstbewussten Look. Im Innenraum fühlt man sich sehr wohl. Die Bedienung ist typisch Lexus – zunächst etwas gewöhnungsbedürftig, mit einiger Zeit aber intuitiv. Das Platzangebot ist gut. Vorne sitzt man wirklich sehr angenehm und auch in Reihe zwei bekommt man keine Platzangst. 545 l

Kofferraumvolumen stehen zur Verfügung, das genügt.


Im 350h arbeitet ein selbstaufladender Hybrid. Ausreichend Kraft (244 PS) ist stets vorhanden, wenngleich der NX trotz dynamischer Optik kein Sportler ist. Dank Allrad ist man auch bei schlechten Witterungsverhältnissen oder eben auch mal Offroad sicher unterwegs.



Los geht‘s bei rund 55.000 Euro. Der coole Overtrail liegt knapp 20.000 Euro drüber. Da hat man dann aber ein Full House.


Unser Fazit: Wer die Lexus Formensprache mag, wird mit dem NX sehr glücklich. Ein souveränes Auto, mit viel Qualität und Komfort.


Alle Fotos © Garms | 2025


Unser Testwagen: NX350h 2,5l, 244PS, CVT Overtrail

Preis Testwagen: ab rund 75.000 Euro

Leistung: 244 PS

Hubraum: 2.487

Max. Drehmoment (Nm/min–1): 239/4.300 - 4.500

Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h

Beschleunigung 0—100 km/h (s): 7,7

Zulässiges Gesamtgewicht: 2.380 kg

Gepäckraumvolumen: max. 1.436l



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